最近，很多人发现自己身边的共享充电宝悄悄涨价了。“充了50分钟，要了我6块钱，以前一小时才2-3块。”

这背后，有店铺和商家的租金因素，也是共享充电宝公司抓住了人们“手机没电寸步难行”的痛点。

经过了5年的发展，“共享充电”行业如今为何突然“闷声涨价”?

1、“共享充电”横空出世

2015年，随着共享经济概念的崛起，共享充电宝诞生。

艰难开拓期：亏损、负债……项目打包出售也没人买。

数据显示，2015年全年我国有355家充电宝相关企业进行了注册。然而，这段时间却是共享充电宝艰难的开拓期。街电前员工透露，2016年街电创始人曾想以1000万元的价格打包出售该项目，但没卖动。

渐入佳境期：多家公司拿下融资，上市公司纷纷收购。

2017年4月，多家公司率先拿下融资，在40天的时间里行业就获得了11笔融资，近35家机构入局，融资金额约12亿元，是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近5倍。

统计数据显示，2017年共享充电宝行业的投融资总数超过2015—2019年间其他年份数量之和。

行业转折点：美团点评的共享充电宝业务尝试宣告结束，多家企业纷纷倒下。

2017年8月，美团点评首度证实共享充电宝业务正在推进中。然而仅仅不到3个月，此业务尝试便宣告结束。而最早进入风口的乐电，已经在10月成为了首家被曝出倒闭的共享充电宝企业。

行业大洗牌:“街电”独占鳌头。

一场大洗牌过后，行业的格局有了明显的划分。数据显示，至2019年上半年，街电市场份额已超40%，而“三电一兽”(即为街电、小电、来电、怪兽)外的其他企业市场份额仅为3.3%。

2、共享充电宝告别“一元时代”

市场格局初步奠定后，共享充电宝开始提价。

2018年下半年，大多数品牌定价还是1元/小时。2019年8月开始，租金却悄然普涨。

目前，目前市面上共享充电宝价格多为1.5元/半小时、2元/半小时。部分特殊场景比如电影院，有的是2.5元/半小时，景区则是4元/半小时，甚至10元/每小时。

“从我们来看，从1块钱变到2块钱，其实对用户并没有什么太大的影响。”某相关企业副总裁在接受央视采访时说道，“用户能够接受，因为它本来就是刚需。”

业内创业者在接受采访时称，共享充电宝用户群体有“伪知觉”特征：“在这个领域里，从来就没有用户能不能接受涨价这个说法。手机没电了，充电价格涨了2元、3元，用户是没有知觉的。”

3、用户“毫无知觉”还是“任其宰割”?

相较当初面世时1元/小时的“白菜价”，现在的价格让很多网友直呼“无法接受”。

网友吐槽：“租一天就能买个新的了”

“国庆节的时候还是半小时1块5，现在就半小时2块了?"

“充了50分钟，要了我6块钱……”

△某网友在11月20日租借了50分钟共享充电宝，平台收取费用6元。

最近，很多网友吐槽共享充电宝涨价了。

而有些网友则表示，这是市场行为，很正常。

用户使用量不减反增

即使从1元/小时涨到5元/小时，消费市场情况也并没有萎缩，营收反而成倍增长。

数据显示，2019年中国共享充电宝行业的用户规模达到3.07亿人，一份财报显示，某大型企业在2018—2019财年营收超68亿，营业利润约3700万元。

2020年，受疫情影响，共享充电宝用户数量有所下降，但据艾媒咨询《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》预测，今年中国共享充电宝用户仍可达2.29亿人。

4、客服回应：平台没有统一提价

而针对最近许多用户反映的“涨价”问题，相关企业客服表示，最近是有部分柜机价格轻微提升，是不同区域的门店根据市场情况调整收费标准，不是平台统一提价。

还有的则表示，不同商家有不同收费标准。

5、商家是涨价重要推手

涨价的背后，除市场原因外，商家也是重要推手。

随着市场竞争的激烈程度逐渐升级，对商家的抢夺也进入到了白热化的阶段。各企业都在疯狂铺设点位，让机器遍布大大小小的商场、酒吧、餐饮店、娱乐场所等，有助于推广宣传、抢占市场先机。

从业人员表示，有些品牌在铺设点位时直接给到商家90%的分成，这样算下来，1块要给出去9毛，再加上业务员的提成、机器的成本和损耗，剩下的钱生存都难。

竞争之下，提升对用户销售的最终价格也是最容易、最直接的多赚止损手段。

6、共享充电宝还能火多久?

《2020上半年中国共享充电宝行业发展专题研究报告》还称，5G手机推广后，移动设备在使用时耗电量增多，但目前终端电池技术仍未出现突破，移动设备续航时间无法得到延长，因此市场上对共享充电宝的需求将长期存在。

目前业内对共享充电宝的担忧主要集中在电池领域，但短期之内，电池技术尚未有将出现明显突破的迹象。

手机电池消耗得越来越快，手机没电人们会产生焦虑，充电逐渐成了刚需，这也是行业的趋势。

目前看来，面对电量告急的手机，即使价格上涨，更多用户还是难逃扫码“救急”的命运。然而随着5G的普及与电池的升级换代，未来“共享充电”能否在优胜劣汰的市场中存活下来，结果还是未知。