摩拜单车年亏40亿,ofo负债40亿,哈啰单车年收入多少?
来源:数码扒一扒 百家号 发布时间:2020-07-02 14:49:51

在共享单车刚进入国内时,不少人仿佛看到金山,争先恐后想要从共享单车行业分一杯羹,于是各个颜色的共享单车随处可见。但这股共享热潮来得快,去得也快。随着共享单车服务商越来越多,市场竞争日益增大,几大共享单车巨头开始大打价格战。

但这无疑是“伤敌一千自损八百”的战术,直接导致共享单车行业只剩下一地鸡毛。如今能叫得上名字的共享单车也只有摩拜、ofo与哈罗单车了。不过,除哈罗单车之外,摩拜与ofo的境况却不容乐观。

据相关数据显示,摩拜单车面临年年亏损的状况,甚至已经达到年亏40亿的记录。而ofo更成为众多消费者口诛笔伐的对象,负债超过40亿,直到现在仍有不少用户在排队等待退押金。

而反观哈罗单车却发展得蒸蒸日上。哈罗的创始人杨磊曾表示早在2018年四月份,哈罗就已经是市场第一。据相关数据统计,哈罗单车的日订单已超过2000万,注册用户超2亿。

为何摩拜年亏40亿,ofo负债约40亿,为何哈罗单车却如此坚挺?

在笔者看来,最主要的原因便是哈罗单车避开了共享单车行业的烧钱大战。为争夺用户,各大共享单车公司展开激烈的价格战,以至于最后钱都烧没了,公司也出现危机。而哈罗单车却将钱花在“刀刃”上,没有经历过“烧钱大战”,自然不会增加无谓亏损。

其次,哈罗单车与摩拜以及ofo的经营方式不同

摩拜、ofo等共享单车公均主攻一二线大城市。而哈罗单车却以二三线城市为突破口,避免了与摩拜、ofo等共享单车巨头的正面交锋,也因此收获了不少二三线的用户。在二三线城市的布局完成后,哈罗单车这才进军一线城市,在一定程度上降低了运营成本。

再者;哈罗单车背靠阿里

哈罗单车是阿里巴巴投资40亿元投资的一个共享项目,虽然共享单车在前期均不赚钱,但好在阿里的靠山非常强大,因此哈罗的日子也过得滋润。再加上,2018年底的40亿融资,更是让哈罗没有后顾之忧。

最后,哈罗单车在其他领域也有布局;

哈罗单车公司的业务并不仅局限于共享单车,同时它还在暗中布局其他领域,例如共享电动车、共享汽车等等。这些领域的收益也能在一定程度上弥补共享单车的亏损。

标签: 哈啰单车年收入

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