春运已经正式拉开大幕。据相关机构预计，在接下来的40天内，返乡和旅游人数规模将首次突破30亿人次。春运，这场被称为一年一度全球最大的人口迁徙运动，仍在继续刷新纪录。

春运一年一度，看似循环往复，然而一些变化，依然折射了社会变迁的步伐。曾经，购买春运票需要通宵排队，今天，12306网站和各种商业代售网站，让买票成了只需要动动手指的事，尽管还是需要“抢”，但购票体验与过去相比，已有天壤之别。以往，绿皮车还是占据绝对主力的交通出行工具，但如今高铁已经承担了更重要的角色，同时“海陆空”立体交通体系的完善，私家车的普及，使得人们的春运出行有了更多选择。曾经，泡面几乎是旅客春运路上的唯一选择，今天不少高铁上，人们已经可以叫外卖……与上述变化相对应的是，近年来春运话题在公共舆论中的叙事情感明显变化，春运正在摆脱以往“沉重”的叙事语境，越来越趋于寻常。

事实上，这种“寻常”，恰是长期进步累积的结果。这些年，对于如何化解春运期间的拥挤、出行难题，各方所开出的解药不少：车票实名制、铁路体制改革、户籍改革、城乡一体化、缩小区域经济差距等，这些解药有些已经“服用”，有些仍在“制作”过程之中，它们对今天春运的改变起到了不可小视的形塑作用。

同时，渐渐富裕起来的人，也逐渐改变了“春节回家”的固有模式。有统计显示，今年春节选择回家与家人团圆的人，只占到55%，也就是说，差不多一半的人其实已经并非如我们想象的那么重视过年，或者不一定是以回到“老家”的方式过年，数据显示，有13%的人选择在春节期间外出旅游。

走亲访友还是外出旅游?前者，说明在国人的心中，阖家团圆依然占据着重要分量;后者，则说明腰包鼓起来的国人有了更多的休闲追求，对家庭价值的呵护，有了更丰富的表达。上述细节共同标记着转型期的中国，在大家族与小家庭、传统习惯与都市生活之间展现出了种种差异。春运，无疑是社会进步的微缩景观，从中可以观察到社会跳动的脉搏。

春运总会慢慢地变化，或许有一天，它不再特殊。畅想未来的远景，通过全社会的共同努力，人们的出行更加舒适便捷，更能感受到尊严被善待，权利被呵护，让春运的一天，变成平常的一天，那么也必然是美好的一天。

(作者系华西都市报评论员)