(资料图片仅供参考)

一季度，150辆崭新的新能源公交车现身城市副中心的大街小巷。市财政局近日介绍，自2022年6月市级承接城市副中心公交运营以来，市财政累计投入3.8亿元资金，支持城市副中心公交提质增效，畅通交通路网。

白继开 摄

按照部署，去年6月1日起，北京公交集团正式承接通州区域全部70条公交线路，并由城市副中心客运有限公司负责通州区全域906平方公里区域公交线路运营。城市副中心地面公共交通正式纳入市公交系统统一运营管理。

市财政局介绍，通过合理安排运营补贴，财政支持71条公交线路优化布局，推动公交接驳线路与轨道交通站点深度融合，使周边居民出行更便捷，副中心各地区连接更紧密。通过完善支持方式，财政还重点助力城市副中心公交场站、线路、车辆完成智能化改造，搭建智能化调度网络。全面实施智能调度模式，加快推进“准点”工程，城市副中心公交智慧化水平显著提升。

财政还进一步加强绩效引导，鼓励开展城市副中心公交标杆线路试点，采用集中运力投入、延长运营时间、缩短发车间隔等综合措施，提升公交服务水平，改善沿线居民公交出行体验。此外，落实购车资金方面，市财政保障了210辆城市副中心公交车完成更新，全部实现7米、10米纯电动公交车运营，让司机驾驶更安全、车厢环境更舒适、车辆运行更环保。

记者：孙杰

流程编辑：U031

版权声明：文本版权归京报集团所有，未经许可，不得转载或改编。