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丰田汽车公司社长佐藤恒治日前在东京接受外国媒体采访时表示，中国汽车市场在电气化和智能化方面处于世界领先地位，在中国市场的表现对引领公司转型非常重要。

资料图 新华社记者杜潇逸摄

在日前开幕的上海国际汽车工业展览会上，丰田全球首发两款bZ系列车型，计划明年投放中国市场，其氢发动机车型也在车展期间亮相展台。

在日本，电动汽车包含混合动力汽车、插电式混合动力汽车、氢燃料电池汽车等，电力汽车则指完全靠充电驱动的纯电动汽车。

佐藤表示，一方面，丰田将切实推动目前已经成熟的电动汽车普及，在包括新兴市场在内的全球市场加强混合动力汽车销售，增加插电式混合动力汽车选项。另一方面，今后几年将大力扩充纯电动汽车阵容，在全球碳中和形势不断发展及新能源汽车市场竞争日趋激烈的背景下，提速纯电动汽车发展进度。

此前，丰田曾宣布在2026年前，把纯电动汽车全球销量提高到每年150万辆，并推出10款新的纯电动汽车车型。媒体和专家普遍认为，这对在纯电动汽车领域发力较晚、2022年全球销量仅为2.4万辆的丰田来说，是其将大力发展纯电动汽车的重要信号。

佐藤表示，丰田将着眼未来，大胆开发下一代纯电动汽车，促进商用燃料电池汽车量产，继续开发目前用于赛车领域的氢发动机技术，深化与不同行业、不同国家合作伙伴的协作关系，共同促进氢能源利用和氢能社会建设。在新能源汽车制造方面，将根据未来能源形势和各区域实际情况，为客户提供多样化选择。

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