搜航网获悉，台湾班轮公司长荣海运(Evergreen Marine Corporation)将向海外投资者筹集3亿美元的资金，以支付公司的运营费用。

该公司于7月9日宣布，将发行无担保可转换债券，以维持其长期的竞争力，并为未来交付新船以确保其船队现代化获得资金。这是长荣首次吸引海外投资者。

五年期债券的收益将用于营运资金、购买燃料、订购新船，以及以融资租赁的方式收购船舶，债券的利率尚未确定。

包括融资租赁船只在内，Evergreen拥有61艘新船，将于2022年底交付，其中包括10艘23,000TEU，18艘12,000TEU，14艘2,500TEU和19艘1,800TEU的船舶。该公司董事表示，这种资本密集型业务是发行债券的原因之一。

作为全球第二大集装箱海运联盟(Ocean Alliance)的成员，Evergreen表示，新船将提高其竞争力。

Evergreen补充说，这些新造船减少了燃料消耗，并且由于其准确的运输时间表，可以保持服务水平。该公司是第七大集装箱船公司，拥有107艘自有船舶和87艘租船，总运力约为125万标准箱。

此前，台湾交通运输部向长荣海运和阳明海运总公司发放了165亿新台币(5.5亿美元)的贷款后，债券才发行。随着新冠打击全球经济，各国政府一直在为班轮运营商输血。